Мобільний командний центр SINOTRUK Sitrak

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників мобільного командного центру sinotruk sitrak у Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом найновіший мобільний командний центр sinotruk sitrak, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати цінову пропозицію від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти та продукти OEM мають високу якість та конкурентоспроможну ціну.

Мобільний командний центр SINOTRUK Sitrak – це велика мобільна платформа керування, побудована на-потужному комерційному шасі (SITRAK). Він розроблений для управління надзвичайними ситуаціями, забезпечення громадської безпеки, координації пожежної служби, медичної підтримки,-командування великомасштабними подіями та реагування на стихійні лиха. Шасі забезпечує надійну мобільність і-несучу здатність для швидкого-розгортання на місці як польового командного центру.
Інтер’єр може бути оснащений системами зв’язку, терміналами відеоспостереження, бортовими серверами, екранами, бездротовими мережами та системами керування живленням для збору інформації, передачі даних і прийняття-командних рішень. Компонування кабіни пропонує робочий простір для координації, співпраці та реагування на надзвичайні ситуації, забезпечуючи безпеку та комфорт персоналу.
Створений на шасі важких-навантажень SITRAK (привід 6×4), транспортний засіб працює в міських районах і на складних місцевостях, маючи комунікаційне, моніторингове та офісне обладнання для віддаленої координації. Конфігурації можна налаштувати для державних установ, організацій реагування на надзвичайні ситуації, підрозділів громадської безпеки та управління надзвичайними ситуаціями великих підприємств.

1.Шасі та довговічність– Важке-шасі SITRAK (6×4) розроблено для великих-пробігів і важких-навантажень. Ключові компоненти: посилена рама, важкі-осі та пневматична підвіска. Розрахований на термін служби 1,2 млн км.

2.Потужність і радіус дії– Двигун потужністю 340 кВт (приблизно 460 к.с.) у поєднанні з паливним баком об’ємом 300 л забезпечує запас ходу 800-1000 км по шосе, що достатньо для регіонального розгортання та розширених польових місій.

3.Модульна інтеграція– Кабіна побудована за модульною структурою: стелажі обладнання, кабельна система, системи вентиляції. Робочі станції можна переконфігурувати без серйозних структурних змін.

4.Бездоріжжя-– Кут наїзду, що перевищує або дорівнює 15 градусам, кут з’їзду, що перевищує або дорівнює 9 градусам, і привод 6×4 дозволяють транспортному засобу рухатися по грунтових дорогах, гравійних поверхнях і помірних схилах. Не призначений для-екстремального використання бездоріжжям (за потреби використовуйте варіант 4×4).