Автомобіль швидкої допомоги Foton G9 з довгою колісною базою успішно експортовано до В’єтнаму
Проект підтримки госпіталізації у В’єтнамі
Компанія Ruitu поставила автомобіль швидкої медичної допомоги Foton G9 з довгою колісною базою до В’єтнаму для партнера із закупівель для лікарень, якому потрібні були практичні можливості-перевезення пацієнтів із контрольованим бюджетом. Замовник хотів отримати машину швидкої допомоги, яка могла б працювати щодня без складних операцій і важкого обслуговування.
Проект був зосереджений на бензиновій платформі, кабіні з довгою колісною базою, кисневій системі, інверторному живленні, завантаженні носилок і базовому обладнанні попередження. Для лікарень, які обслуговують як міські, так і громадські маршрути, баланс між вартістю, простором і надійністю був ключовим моментом прийняття рішення.
Перш ніж підтвердити конфігурацію, Руіту переглянув звички відправлення лікарні, відстань переміщення пацієнтів, розташування бригади та зручність місцевого обслуговування. В останній рекомендації машина швидкої допомоги була простою, корисною та легкою в обслуговуванні.
Пов'язані фото
Автомобіль швидкої допомоги з довгою колісною базою Foton G9




Конфігурація транспортного засобу для звичайної відправки швидкої допомоги
Машина швидкої допомоги з довгою колісною базою Foton View G9 була оснащена бензиновим двигуном об’ємом 2,4 л, автоматичними завантажувальними носилками, кисневими балонами об’ємом 10 л, інвертором потужністю 1000 Вт, заднім кондиціонером, вентилятором, шафами, медичною підлогою, сигнальними лампами та плівкою для конфіденційності.
Довгий салон дає медичній бригаді вільний простір без переходу на більший і дорожчий клас автомобілів. Руіту організував основне обладнання для звичайної передачі, а не перевантажував транспортний засіб рідко використовуваними системами.
Технічні характеристики
Ці цифри дають покупцям лікарень у В’єтнамі швидкий огляд кают, бензину та основного обладнання швидкої допомоги.
|
Параметр |
Подробиці |
|
Базовий автомобіль |
Довга колісна база Foton View G9, бензинове механічне шасі |
|
Повна маса автомобіля |
3 400 кг |
|
Місткість екіпажу |
7 осіб, включаючи ноші |
|
колісна база |
3110 мм |
|
Габаритний розмір |
5380 x 1920 x 2480 мм |
|
Медична кабіна |
3350 x 1760 x 1580 мм |
|
Двигун |
4K22D4M, 2.378L бензин |
|
Номінальна потужність |
118 кВт |
|
Максимальна швидкість |
150 км/год |
Призначений для практичного транспортування пацієнтів
Гарне співвідношення для розширення автопарку
Платформа G9 допомагає лікарням збільшити кількість машин швидкої медичної допомоги, не обираючи дорогу-модель.
Медичний простір з довгою колісною базою
Кабіна підтримує завантаження носилок, базове лікування та зберігання обладнання під час транспортування.
Повсякденний пакет обладнання
Кисень, інверторне живлення, освітлення, шафи та пристрої попередження покривають основні потреби пацієнтів у пересуванні.
Проста експлуатація та обслуговування
Бензинова платформа та практичне розташування кабіни підходять для частих відправок у лікарні.
Підтримка лікарняного парку замовника
• Звичайні рейси швидкої допомоги для лікарень, громадських клінік і районних медичних бригад.
• Переміщення пацієнтів між поліклініками, міськими лікарнями та реабілітаційними закладами.
• Проекти із заміни автопарку, де важливі бюджет, простір і зручність обслуговування.
Чому варто вибрати Ruitu для-рентабельних проектів швидкої допомоги?
Ця справа у В’єтнамі є вагомішою, оскільки вона не прикидається, що транспортний засіб є -автомобілем швидкої допомоги високого класу. Його цінність полягає в практичному щоденному обслуговуванні, достатньому просторі в кабіні та конфігурації, у якій лікарні можуть працювати з упевненістю.
Ruitu допомагає покупцям порівнювати платформи швидкої допомоги відповідно до реальної роботи диспетчера, а не лише до фотографій каталогу. Це спрощує використання остаточного автомобіля після доставки.
Про Ruitu:Ruitu підтримує проекти лікарень і дистриб’юторів, створюючи практичні моделі машин швидкої допомоги, варіанти медичних кабін і підготовку до експорту на основі бюджету, маршруту та щоденних потреб у відправці.
