Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників позашляхових автомобілів швидкої допомоги iveco 4x4 у Китаї. Якщо ви збираєтеся продавати оптом найновіший позашляховик швидкої допомоги iveco 4x4, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати цінову пропозицію від нашого заводу. Усі індивідуальні продукти та продукти OEM мають високу якість та конкурентоспроможну ціну.

Iveco 4x4 Off Road Ambulance All Terrain ICU Vehicle модифіковано на основі повнопривідного позашляхового-шасі Iveco Ouba Thunder. Він оснащений оновленим двигуном F1C (132 кВт/430 Н·м), постійним-повно-приводом, електронним перемиканням передач і максимальною швидкістю 140 км/год. Рама висотою 180 мм-вирізняється високим опором на кручення та високою -несучою здатністю, використовуючи пластини з борної сталі та спеціалізовані-осі для бездоріжжя. Застосовуючи європейську технологію шасі, він міцний, довговічний і потужний, що забезпечує високу -несучу здатність. Низький центр ваги підвищує стійкість і ефективно забезпечує безпеку водія. У медичному відсіку використовується міцний-алюмінієвий-модульний блок із достатньою кількістю простору та раціональною конструкцією, що забезпечує стабільну роботу в суворих умовах. У всьому транспортному засобі використовуються провідні вітчизняні технології модифікації медичних автомобілів, що робить його особливо придатним для медичної допомоги у важких і небезпечних ситуаціях.
Конфігурація транспортного засобу охоплює ключові модулі, такі як зовнішнє попередження, рятувальні засоби, система подачі кисню, електрична система, циркуляція повітря та внутрішнє зберігання, що дозволяє лікарням і центрам швидкої допомоги виконувати транспортування пацієнтів, екстрено-рятувальні роботи в містах і звичайні роботи з медичного транспорту.
Додавання пристроїв для очищення від негативного тиску, ковшових носилок, сходових носилок або допоміжних сходів для посадки та висадки з транспортних засобів відповідно до фактичних сценаріїв може ще більше підвищити адаптивність до спеціальної профілактики та контролю інфекцій, складного поводження та сценаріїв високо-частотної передачі.

Наші переваги

Iveco 4x4 Off-Road Ambulance All Terrain ICU Vehicle (дизельний Китай VI, MT) модифіковано на основі платформи CL5041XJH6AYS і в поєднанні з довгою колісною базою кузова забезпечує більш повну простірну основу для транспортування реанімації.
Автомобіль повністю оснащений сигнальними лампами, проблисковими вогнями та світловідбиваючими знаками, які можуть покращити видимість і попереджувальний ефект мобільної швидкої допомоги Iveco Ouba Thunder 4×4 (дизель Китай VI, MT) у складних дорожніх умовах.
Система підвіски шасі в поєднанні з гальмівною системою допомагає підвищити стійкість на дорозі та впевненість у гальмуванні, коли автомобіль перевозить пасажирів.
Максимальна швидкість може досягати 140 км/год, збалансовуючи ефективність міських поїздок і вимоги до оперативності екстреного транспорту.
Він підтримує варіанти розширення, такі як пристрої очищення негативного тиску, системи допомоги водієві, ковшові носилки та сходові носилки, що дозволяє гнучко вибирати та конфігурувати відповідно до стандартів закупівель у лікарнях та рівнів транспортування.

FAQ

Питання: Чому варто обрати шасі Iveco замість інших марок для переобладнання машини швидкої допомоги у відділенні реанімації?

A: Шасі Iveco 4x4 забезпечує гарний баланс між вантажопідйомністю та спорядженою вагою, з великими -поздовжніми рейками, які дозволяють встановлювати важке медичне обладнання без шкоди -для бездоріжжя. Крім того, Iveco має відносно широку сервісну мережу в місцевих і закордонних районах гірничодобувної/промислової діяльності з більш передбачуваною доступністю запасних частин.

З: Як транспортний засіб мінімізує вплив поштовхів на пацієнтів у відділенні інтенсивної терапії під час тривалих переїздів по нерівній дорозі?

В: На основі стандартної підвіски можна додати додаткову пневма{0}}допоміжну задню підвіску (не повну пневматичну підвіску) у поєднанні з гідравлічно амортизованою платформою для кріплення нош усередині відділення для пацієнта, що зменшує-високочастотні вібрації приблизно на 30-40%. Крім того, рекомендується техніка водіння (плавна дросельна заслінка, низький-повний привід на нерівних ділянках). Часткова-система повного приводу включає режим низького діапазону, щоб ще більше зменшити вплив на шасі.

Питання: Як здійснюється керування живленням під час одночасної роботи кількох пристроїв реанімації (апарат штучної вентиляції легенів, монітор, інфузійні насоси тощо) у відділенні для пацієнтів?

A: У транспортному засобі є спеціальний медичний модуль живлення, що складається з інвертора чистої синусоїдальної хвилі потужністю 3 кВт, двох допоміжних акумуляторів LiFePO₄ ємністю 200 Аг і розумного ізолятора зарядного пристрою, підключеного до генератора. Під час роботи двигуна всі пристрої живляться безпосередньо від генератора, який також заряджає допоміжні акумулятори. При вимкненому двигуні допоміжні батареї можуть забезпечити живленням повний набір обладнання реанімації протягом 2-3 годин (залежно від фактичного навантаження). На приладовій панелі встановлений дисплей залишкової ємності.

Питання: Транспортні засоби реанімації пред’являють суворі вимоги до температури, вологості та чистоти повітря в салоні – як цього автомобіля досягти?

Відповідь: Відділення для пацієнта обладнано автономним-монтованим на даху електричним кондиціонером повітря (не відключеним від шасі HVAC), який може працювати від додаткових акумуляторів протягом 1-2 годин із вимкненим двигуном. Фільтр HEPA (додатковий модуль рециркуляції УФ) забезпечує 15-20 змін повітря на годину. Стінки відсіку заповнені 40 мм піноізоляцією, що дозволяє стабільно контролювати температуру всередині в умовах навколишнього середовища від 0 градусів до 40 градусів.

З: Який вид навчання з експлуатації забезпечує виробник після придбання цього -всюдихода ICU?

A: При здачі надається три види навчання:
Система 1.4WD і-техніка водіння по бездоріжжю (півдня, зосереджуючись на-регулюванні низьких передач, оцінці глибини проходження вбрід і використанню блокування диференціала).
2. Самостійна робота систем медичного живлення та кондиціонування (близько 2 годин).
3. Щоденні перевірки технічного обслуговування (регулювання тиску в шинах, злив води з трубки тощо).
Навчання можна проводити у нас або на вашому сайті без додаткової плати.

Параметри продукту

Параметри	Зміст
Назва продукту	Iveco Ouba Thunder 4×4 Mobile Ambulance (Diesel National VI, MT)
Зовнішні розміри (довжина × ширина × висота)	5995 x 2100 x 2870 мм
колісна база	3365 мм
Передня/задня підвіска	940/1645 мм
Колія передня/задня колія	1670/1670 мм
Кут наближення / Кут вильоту (º)	37/17
Загальна маса	4490кг
Споряджена маса	3950 кг
Ємність паливного баку л	110
Навантаження на передню/задню вісь (повна) кг	1860/2630
Номінальна потужність (кВт) / об'єм (мл)	132/2798
Максимальний крутний момент Н•м/об/хв	430/1400-2800
Максимальна швидкість	140 км/год
Мінімальна стабільна швидкість	2,5 км/год
Максимальний підйом, %	60
Мінімальний дорожній просвіт	215 мм
Мінімальний діаметр точіння	14m
Вертикальний кут (º)	20
Ширина траншеї (мм)	650
Висота вертикальної перешкоди (мм)	280
Глибина проходу (мм)	850
Двигун	F1CE8481M
Шина	265/75R16LT 10PR

Популярні Мітки: позашляховик iveco 4x4 позашляховик швидкої допомоги всюдихідний автомобіль icu, Китай iveco 4x4 позашляховик швидкої допомоги всюдихідність автомобіля icu виробники, постачальники, фабрика

Iveco 4x4 Позашляховик швидкої допомоги Всюдихід ICU

Наші переваги

FAQ

Параметри продукту

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення

Запитати цінову пропозицію